鼓式制動器是車輛必備的一種安全裝置，它的作用是非常重要的，一旦發(fā)生故障就需要立即處理，下面由鼓式制動器廠家為大家介紹一下摩托車制動器失靈的處理方式。

遇到上述故障現(xiàn)象，應(yīng)及時停車檢查，找出原因及時排除。如未及時排除制動器失靈的情況下，為了行車安全，只能低速謹(jǐn)慎駕駛回到住地后再修復(fù)制動器。制動器失靈的原因和排除方法如下：

1、操縱機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)。旋加制動力后，鼓式制動器的制動凸輪轉(zhuǎn)不到位，制動蹄張開的角度不夠大，不能使摩擦片緊壓在制動鼓的內(nèi)表面上，造成制動失靈。解決的方法是對自動操縱機構(gòu)重新調(diào)整；

2、摩擦片或制動器過度磨損。由于長時間使用制動器，會使摩擦片溫度升高，出現(xiàn)燒蝕，老化或嚴(yán)重磨損等，使摩擦力下降，制動性能惡化，對已損壞的摩擦片應(yīng)進行更換；

3、制動器內(nèi)表面進入油和水。當(dāng)車輪軸承處注入的潤滑脂過多，遇高溫融化成液態(tài)滲透過損壞或過度磨損的密封件，會流到制動鼓內(nèi)，使摩擦表面打滑。應(yīng)拆開制動鼓，用汽油或煤油洗凈潤滑脂，更換密封件，重新裝配；

4、摩擦片脫落。應(yīng)更換摩擦片，重新粘接或鉚接；

5、摩擦片與制動鼓接觸面過小，這時應(yīng)更換摩擦片，重新修配，保證接觸面在75%以上；

6、液壓盤式制動器液壓油中進入空氣。此時應(yīng)排除液壓油中的空氣；

7、制動器液壓油泄漏。應(yīng)修補或更換管道，或擰緊接頭，并排凈空氣；

8、油路阻塞。制動時感到發(fā)沉，解除制動后制動塊仍不能復(fù)位，應(yīng)檢查并疏通油路。

以上就是鼓式制動器廠家為大家總結(jié)的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。